取消晉祠地下站隧道長470米，原設計為晉祠地下車站，現(xiàn)變更為雙線明挖隧道通過，隧道主體采用明挖抗浮結(jié)構襯砌。施工地段地下水位淺，地質(zhì)比較復雜。自今年開工以來，為確保工期目標的穩(wěn)步推進，該項目部統(tǒng)籌管理多措并舉，積組織技術人員開展技術攻關，制定切實可行的辦法。是加大協(xié)調(diào)力度，整合施工資源。加大對施工作業(yè)隊伍的管控，增加機械設備，在較短時間內(nèi)完成了地基處理、二襯臺車的設計拼裝，為二襯施工贏得了時間與條件。二是強化標準化控制，確保工程質(zhì)量。二襯施工是控制隧道工程質(zhì)量的關鍵，質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到隧道防水果。項目部相關人員從原材料的采購把關入手，嚴格控制混凝土的施工方法、工藝流程，加強砼質(zhì)量管理，嚴格按施工程序作業(yè)，解決二襯施工中的質(zhì)量通病，確保隧道主體二襯的質(zhì)量。三是加強安管控、強化安意識，建立健安責任制，把責任落實到人。加強對員工的安教育，確保培訓上崗，注重作業(yè)前講安、過程中查安、工后講評安，形成“安就在手中，落在行動中”，真正把安管理作為隧道施工的永恒主題，確保隧道施工安平穩(wěn)推進