9月15日，中鐵建大橋工程局公司承建的建恩高速二臺坪隧道完成了次二襯施工，該隧道開始二襯混凝土施工。

　　二臺坪隧道是座分離式隧道，左隧道長802米，右隧道長831米。自5月26日正式進洞以來，得到公司福建指揮部及項目導的高度關注并給予了大力支持。負責施工的二工區(qū)主管導及現(xiàn)場主管工程師日夜兼程，現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控，確保施工安和質量。

　　此次襯砌的鋼模臺車每模襯砌長度可達12米，行走速度為每分鐘8米，操作方便、制作質量精良，具有液壓立模、脫模功能，襯砌表面光潔度高，襯砌速度快。9月9日，由湖北交投宣鶴高速公路有限公司、省公路工程咨詢監(jiān)理公司組成驗收組，對二臺坪隧道臺二襯臺車進行了對標檢查驗收，致同意通過驗收。

　　為確保隧道二次襯砌施工作業(yè)的安、質量和施工進度，項目部安總監(jiān)組織召開了作業(yè)人員崗前安教育培訓，并指派人負責襯砌臺車檢查維護，要求施工隊在使用過程中，對行走系統(tǒng)和固定連接的部件加大檢查力度。

　　目前，隧道進口右洞已經(jīng)掘進125米，左洞掘進100米。施工按照計劃穩(wěn)步推進。