大地坨隧道位于湖南省湘西州鳳凰縣吉信鎮(zhèn)境內(nèi)，線路近北西走向，隧道長1148.97m。場區(qū)以剝蝕構(gòu)造低山陵為主，地形起伏，局部陡峭，溝谷狹長，多呈“V”字型，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度大;穿越紅砂巖，云母英片石、變輝綠巖等強(qiáng)、弱風(fēng)化地層，巖性整體軟弱，施工安風(fēng)險(xiǎn)大;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求高，隧道設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，對(duì)隧道基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)度、剛度、耐久性、穩(wěn)定性要求嚴(yán)格;采用CRTS-I型雙塊式無砟軌道，涉及業(yè)多，結(jié)構(gòu)精度高，是控制線下承續(xù)線上各業(yè)的關(guān)鍵，隧道IV、V圍巖較多，為線的高風(fēng)險(xiǎn)、重難點(diǎn)管控工程。

　　為保證此次二襯的順利澆筑，項(xiàng)目部提前謀劃，積開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。是積組織二襯臺(tái)車的驗(yàn)收工作，確保臺(tái)車驗(yàn)收次性通過;二是召開題技術(shù)交底會(huì)議，明確施工規(guī)范要求;三是認(rèn)真鋪設(shè)防水層，調(diào)試就位襯砌臺(tái)車，綁扎二襯鋼筋，從細(xì)節(jié)著手，做好原材料準(zhǔn)備;四是與拌合站緊密溝通，保障混凝土及時(shí)供應(yīng);五是配置職人員嚴(yán)格盯控現(xiàn)場施工過程，對(duì)混凝土澆筑順序、振搗時(shí)間、振搗部位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，從施工過程中把控好施工質(zhì)量。同時(shí)面監(jiān)控施工工藝，現(xiàn)場收集手施工和圍巖變化數(shù)據(jù)，分析指導(dǎo)后續(xù)隧道工序的施工，做到確保施工萬無失。