在隧道的施工中,臺(tái)車的定位是非常重要的一步,在隧道內(nèi)使用襯砌臺(tái)車進(jìn)行初次襯砌前,必須將臺(tái)車的定位工作給做好,讓臺(tái)車與隧道的中線對(duì)整齊,只要臺(tái)車的定位沒(méi)有問(wèn)題下面的施工工作就可以進(jìn)行,若定位有誤,后續(xù)工作還可能需要進(jìn)行調(diào)整,襯砌臺(tái)車的定位操作有哪些呢?今天,高飛小編給大家介紹介紹這些操作。
襯砌臺(tái)車定位操作:
1、進(jìn)行檢查
定位前應(yīng)全面檢查電氣、液壓、行走各系統(tǒng),襯砌臺(tái)車灌注前,將臺(tái)車模板清理干凈并涂抹脫模劑。
2、確定停車位置
定位時(shí)由測(cè)量人員用儀器來(lái)確定臺(tái)車的停車位置,確定停車位置后,為了防止襯砌過(guò)程中臺(tái)車因振動(dòng)而產(chǎn)生移位,可以使用阻車器將行走輪固定住。
3、固定標(biāo)高和水平面
將龍門(mén)架升到規(guī)定的標(biāo)高并調(diào)平,固定調(diào)好的標(biāo)高和水平面,襯砌過(guò)程中要檢查2~3次,以防下方向地面進(jìn)行力傳遞的時(shí)候發(fā)生松動(dòng),造成偏移。
4、將模板總成對(duì)準(zhǔn)隧道中線
將模板總成與隧道中線進(jìn)行對(duì)接,模板總成可在龍門(mén)架上進(jìn)行橫移來(lái)讓模板對(duì)準(zhǔn)隧道中線,模板總成對(duì)準(zhǔn)中線后,在龍門(mén)架上允許移動(dòng)±100mm,這樣做可以減小門(mén)架在隧道縱向所受的力。
5、安放邊模油缸
由測(cè)量人員校核尺寸,使邊??烤o邊墻基礎(chǔ),邊模油缸上安裝有截止閥,邊模一端到位后可關(guān)閉油缸截止閥來(lái)停止動(dòng)作,按照上述操作將另一端油缸放置到要求位置,注意脫模時(shí)要開(kāi)啟截止閥。
6、調(diào)整邊??v向直線度
用絲桿將邊??v向直線度調(diào)整到合適位置并緊固底支撐螺桿,有絲桿支撐的地方必須安全可靠,邊模下部對(duì)地絲杠不論施工方如何施工都必須保證可靠支撐在地面上,從而達(dá)到減小門(mén)架系統(tǒng)受力。
7、焊接工字鋼
底模定好位后將襯砌臺(tái)車絲桿分別支撐到底縱梁上和地面錨固的工字鋼上,錨固的工字鋼應(yīng)在受力位置的工字鋼前后打至少3根直徑不小于18毫米的螺紋鋼筋并焊接在一起。
8、緊固好絲杠
緊固模板臺(tái)車頂模與門(mén)架系統(tǒng)連接絲桿共4套,緊固上縱梁與門(mén)架系統(tǒng)間的定位絲桿共8套以上,切記必須將力傳到地面上。
以上就是襯砌臺(tái)車的定位操作了,在將模板總成對(duì)準(zhǔn)隧道中線后無(wú)誤后,就可以算是完成了定位,下面的幾步都是為了更好的固定鐵路結(jié)構(gòu),讓力有效的傳輸?shù)降孛嫔?,同時(shí)也是更好的完成接下來(lái)的施工建設(shè)工作,若您在隧道施工中需要購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,可以選擇我們高飛機(jī)械設(shè)備有限公司,我們研發(fā)、生產(chǎn)、出售各種隧道、橋梁用的設(shè)備,歡迎您選擇我們,您可撥打電話聯(lián)系。