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二襯臺(tái)車由哪些部件組成

時(shí)間:2021-10-10 10:55:16 點(diǎn)擊:5097 次 來源:洛陽高飛橋隧機(jī)械股份有限公司

臺(tái)車般由模板總成、頂模架體、平移機(jī)構(gòu)總成、門架總成、主從行走機(jī)構(gòu)、絲杠千斤頂、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
 <>模板總成:模板有兩塊頂模機(jī)及兩塊邊模構(gòu)成橫斷面,頂模與頂模之間通過螺栓聯(lián)成整體,頂模與邊模之間通過鉸接軸聯(lián)接。臺(tái)車在縱向由多節(jié)模板組成,12m長臺(tái)車共8節(jié),每節(jié)模板寬1.5m,模板之間皆由螺栓法蘭式聯(lián)接。模板上開有呈梅花型排列的工作窗,其作用為:①澆注混凝土:②搗固混凝土:③涂脫模劑:④清理模板表面。另外在模板頂部安裝有與輸送泵接口的注漿裝置。邊模間用10根對(duì)扣槽鋼焊成的箱梁連在起,加強(qiáng)邊模整體剛度。
 <二>頂模架體總成:頂模架體主要承受澆注時(shí)上部的混凝土壓力及模板的自重。它上承模板,下部通過支撐千斤頂傳力于門架,頂模架體由3根縱梁、多根橫梁及立柱組成??v梁由鋼板焊接成工字型截面,頂部臺(tái)梁采用型鋼制造,小立柱支撐也用型鋼制造。
 <三>平移裝置:臺(tái)液壓臺(tái)車,平移裝置前后各套,它支撐在門架邊橫梁,平移裝置通過

升降油缸與頂模架體縱梁相聯(lián),通過油缸的收縮來調(diào)整臺(tái)車的豎向定位及脫模,平移裝置水平方向前后各有個(gè)油缸,用來調(diào)整模板的襯砌中心與隧道中心致,平移量左右各100mm。
 <四>門架總成:門架是整個(gè)臺(tái)車的主要承重構(gòu)件,它由橫梁、立柱及縱梁通過螺栓聯(lián)接而成,各橫梁及立柱之間通過連接梁及斜拉桿連接。門架的主要結(jié)構(gòu)件由鋼板焊接,橫梁和立柱采用鋼板焊制成工字鋼截面,縱梁采用箱形截面焊接而成。橫梁之間用型鋼做成的縱向連接梁,縱斜撐用型鋼斜拉。門架總成由六榀龍門架通過螺栓聯(lián)接而成。
    <五>主從行走結(jié)構(gòu):臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)般有2個(gè)主動(dòng)行走機(jī)構(gòu)及2個(gè)從動(dòng)行走機(jī)構(gòu)組成。電機(jī)功率為2×11KW,臺(tái)車運(yùn)行速度為6.8m/min。
 <六>絲杠、千斤頂:共分邊模絲杠、對(duì)地絲杠、頂模架體支撐千斤頂、底縱梁支撐千斤頂、抗浮千斤頂。
 1、邊模絲杠:安裝在邊模通梁與門架之間,用來支撐、調(diào)節(jié)模板位置,承受灌注混凝土?xí)r產(chǎn)生的壓力。螺桿直徑為
φ65-φ75mm

 2、對(duì)地絲杠:作用是把澆注混凝土?xí)r產(chǎn)生的壓力傳遞到路面上,
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