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鐵路投資額或達(dá)萬億 高飛橋隧公司襯砌臺車

近期鐵路投資項目持續(xù)落地。摩根士丹利新研報指出，發(fā)改委加快項目審批將支持2015年投資增速保持穩(wěn)定，估計今年未完工鐵路投資將創(chuàng)歷史新高。另有家預(yù)計，今年鐵路投資的總體規(guī)模有望進(jìn)步上調(diào)至萬億元，超過2010年8427億元（人民幣，下同）投資的高紀(jì)錄。 今年以來鐵路投資規(guī)模經(jīng)歷多番上調(diào)。鐵路總公司在年初召開的路工作會議上，曾將年內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資初定為6300億元，其后小幅調(diào)增至7000億元。至4月上旬，鐵路總公司再度將鐵路固定資產(chǎn)投資額調(diào)至8000億元以上，...

發(fā)改委批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場 高飛襯砌臺車

在10月16日到11月5日這21天的時間里，家發(fā)改委先后批復(fù)了16條鐵路和5個機(jī)場共21個基建項目，這些項目總投資達(dá)6933.74億元。家表示，當(dāng)前中經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，家發(fā)改委密集批復(fù)基建項目，釋放出明顯的穩(wěn)增長意圖。 21天批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場總投資超6933億元 今年三季度中經(jīng)濟(jì)增長7.3%，增速比二季度回落0.2個百分點(diǎn)，在較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力下，家發(fā)改委似乎進(jìn)入了加速穩(wěn)增長的模式，在21天的時間里密集批復(fù)了21個基建項目，包括16條鐵路和5個機(jī)場。...

2015年鐵路計劃開工項目 隧道襯砌臺車

哈牡客 哈牡客運(yùn)線是黑龍江省條正在建設(shè)中的從哈爾濱市到牡丹江市的鐵路客運(yùn)線，線路起自哈爾濱市，止于牡丹江市，設(shè)計時速為250公里/小時，長293.204公里，沿線共設(shè)趙安屯、新香坊北、阿城北、帽兒山南、尚志南站、面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北站、牡丹江站11個站。預(yù)留牡丹江西站。 項目總投資356.4億元，其中工程投資336.4億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)20億元。資金來源為：項目資本金占總投資的50%，計178.2億元，其中黑龍江省出資50.4億元...

發(fā)改委批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場

在10月16日到11月5日這21天的時間里，家發(fā)改委先后批復(fù)了16條鐵路和5個機(jī)場共21個基建項目，這些項目總投資達(dá)6933.74億元。家表示，當(dāng)前中經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，家發(fā)改委密集批復(fù)基建項目，釋放出明顯的穩(wěn)增長意圖。 21天批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場總投資超6933億元 今年三季度中經(jīng)濟(jì)增長7.3%，增速比二季度回落0.2個百分點(diǎn)，在較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力下，家發(fā)改委似乎進(jìn)入了加速穩(wěn)增長的模式，在21天的時間里密集批復(fù)了21個基建項目，包括16條鐵路和5個機(jī)場。...

中鐵十八局集團(tuán)隧道公司：爭分奪秒保鋪通

（中華鐵道網(wǎng)通訊員楊三柱）羊年早春的隴南，桃紅李白草綠，山川秀美。蘭渝鐵路武都至廣元段要求與蘭渝鐵路廣元至重慶段同年、同步2015年年底建成運(yùn)營，鐵路建設(shè)突然提速，中鐵十八局建設(shè)者們在難得機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前，加班加點(diǎn)、爭分奪秒施工，力保證9.15西秦嶺隧道按期鋪通。 3月21日在集團(tuán)公司蘭渝指揮部召開的工程建設(shè)協(xié)調(diào)會上，蘭渝鐵路公司副總經(jīng)理兼總工程師王慶林激昂地說，十八局在蘭渝鐵路建設(shè)中管理和技術(shù)直是線的紅旗，在后保鋪通的關(guān)鍵時刻，十八局要堅定信心把這面紅旗扛...

海底隧道將裝“防水內(nèi)膽”

半島都市報4月13日訊(記者王海強(qiáng))記者今天在海底隧道黃島施工現(xiàn)場采訪獲悉，海底隧道主洞已經(jīng)挖進(jìn)500余米，副洞挖進(jìn)900米，接下來，隧道內(nèi)部將安裝防水板并澆筑混凝土，給隧道裝上防水、防滲的“內(nèi)膽”。 今天上午，海底隧道黃島薛家島北莊二村村頭的施工現(xiàn)場片忙碌景象，工程車輛進(jìn)進(jìn)出出，兩臺10余米高的模板臺車正停放在主洞口。 據(jù)中鐵十八局海底隧道項目施工人員介紹，經(jīng)過勘察，膠州灣隧道通過的地段在構(gòu)造上屬于相對穩(wěn)定區(qū)，巖性為硬質(zhì)巖，開挖速度僅為每天2到10米。截...

中鐵二十局公司懷邵衡鐵路三項目分部拱橋鋪隧道二襯臺車開始拼裝

近期，中鐵二十局公司懷邵衡鐵路三項目分部拱橋鋪隧道進(jìn)口二襯臺車開始拼裝。為該隧道二襯施工做好施工保障。 中鐵二十局公司懷邵衡鐵路三項目分部承建的拱橋鋪隧道進(jìn)口工區(qū)，負(fù)責(zé)施工DK112+920-DK114+900段。進(jìn)場后，根據(jù)隧道設(shè)計斷面及施工任務(wù)，分部導(dǎo)班子經(jīng)多次討論，為了節(jié)約成本，決定隧道所用機(jī)具、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料部采用公司原有資源調(diào)運(yùn)和改裝。拱橋鋪隧道臺車由滬昆云南段野火牙隧道調(diào)配，但該隧道為高鐵隧道，斷面約150立方；拱橋鋪隧道為普通鐵隧道，斷面約1...

中鐵二十四局重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)項目部

1.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目為重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)合同段工程所需物資，建設(shè)資金已落實(shí)，工程施工承包人已經(jīng)確定。招標(biāo)人和使用單位均為中鐵二十四局集團(tuán)有限公司重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)項目部。本項目部所需物資(隧道臺車模板）已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行采購招標(biāo)。 2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容 2.1工程概況 重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)工程起訖里程為k18+753.99～k22+545.009長3.8公里，金山站（不含）～寸灘站～黑石子站（不含），共站兩區(qū)間。...

工地施工危險及安對策漫畫圖集，定要記住！

2015-07-07洛陽高飛公司襯砌臺車 作業(yè)情況：為起吊鋼管掛上鋼絲繩，鋼管已離地。 【有什么樣的危險】 1.鋼絲繩單絲裂口，導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，吊件落下砸傷作業(yè)人員。 2.起吊單根較長吊件時吊件發(fā)生傾斜，滑落砸傷作業(yè)人員。 3.吊件未捆綁，滑落砸傷作業(yè)人員。 4.吊件剛起吊時，作業(yè)人員離得太近，被吊件撞到、摔倒。 5.沒用牽引繩。 6.吊鉤上沒有防脫落的裝置，吊件脫落砸傷作業(yè)人員。 【安對策?事前處理】 1.不用有破損的鋼絲繩。 2.起吊較長吊件時，釆用2...

2015年7月份上半年大型路橋工程中標(biāo)及開工項目

2015年7月份上半年大型路橋工程中標(biāo)及開工項目 洛陽高飛公司襯砌臺車 江西 江西昌贛鐵路中標(biāo)單位 CGZQ-1標(biāo)：中標(biāo)候選人：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司CGZQ-2標(biāo)：中標(biāo)候選人：中鐵四局集團(tuán)有限公司CGZQ-3標(biāo)：中標(biāo)候選人：中鐵十局集團(tuán)有限公司CGZQ-4標(biāo)：中標(biāo)候選人：中交隧道工程局有限公司CGZQ-5標(biāo)：中標(biāo)候選人：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司CGZQ-6標(biāo)：中標(biāo)候選人：中鐵十七局集團(tuán)有限公司CGZQ-7標(biāo)：中標(biāo)候選人：中鐵局集團(tuán)有限公司CGZ...

隧道襯砌模板臺車制作要點(diǎn)

（1）二次襯砌施工（含加寬段）應(yīng)采用液壓自動行走的整體襯砌臺車，襯砌臺車應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，各種伸縮構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行良好，合理設(shè)置各支承機(jī)構(gòu)；應(yīng)滿足自動行走要求，并有閉鎖裝置，保證定位準(zhǔn)確。 （2）二襯臺車必須在隧道進(jìn)洞前進(jìn)場，連拱隧道、小凈距隧道必須要有兩部二襯臺車，以確保左右線開挖、二襯的合理步距，確保結(jié)構(gòu)安。 對加寬段處在Ⅳ、Ⅴ圍巖段落的，應(yīng)門配備加寬段整體襯砌臺車，以確保加寬段二襯及時施作。 （3）臺車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接...

2015年開工重點(diǎn)鐵路項目

2015年開工重點(diǎn)鐵路項目 洛陽高飛公司襯砌臺車微信號hgf8211 徐宿淮鹽城際鐵路 徐宿淮鹽鐵路是江蘇省東西向高鐵，是江蘇腹地重要的鐵路大動脈之，有”江蘇鐵路金腰帶“之稱。起點(diǎn)徐州，終點(diǎn)鹽城，途經(jīng)睢寧、宿遷、泗陽、淮安、建湖。與京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、滬通鐵路、沿海鐵路相連，并與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)“無縫對接”，形成“徐宿淮揚(yáng)鎮(zhèn)通道”，具有京滬高鐵二通道的重要功能，并有望與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路同時開工、同時運(yùn)營；與沿海鐵路形成“徐宿淮鹽通滬通道”。本線...