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4月20日公司新型水溝電纜槽臺(tái)車(chē)在中鐵七局承建寨溝隧道投入水溝電纜槽施工

4月20日，洛陽(yáng)高飛橋隧機(jī)械有限公司新型水溝電纜槽施工臺(tái)車(chē)，在中鐵七局承建寨溝隧道安裝調(diào)試完畢，交付工地投入隧道水溝電纜槽施工作業(yè)。

公司防水板臺(tái)車(chē)和襯砌臺(tái)車(chē)在中鐵十二局趙卜峪隧道投入施工作業(yè)

公司防水板臺(tái)車(chē)和襯砌臺(tái)車(chē)在中鐵十二局趙卜峪隧道投入施工作業(yè)

蒙華鐵路7標(biāo)工區(qū)采用霧炮機(jī)除塵養(yǎng)生二襯

陜西延安訊(通訊員董瑩瑩)為了改善隧道施工中二襯養(yǎng)生難或養(yǎng)生不到位的現(xiàn)象。近日，蒙華鐵路7標(biāo)工區(qū)采用霧炮機(jī)除塵養(yǎng)生。 施工人員正在用霧炮機(jī)除塵養(yǎng)生 霧炮機(jī)養(yǎng)生二襯與二襯臺(tái)車(chē)養(yǎng)生方法相比，優(yōu)勢(shì)明顯，主要表現(xiàn)在：是霧炮機(jī)可以從市場(chǎng)直接采購(gòu)，造價(jià)便宜;二是設(shè)備小巧，操作簡(jiǎn)單，單人即可移動(dòng)和操作;三是噴出的水汽均勻，覆蓋范圍面廣，不但節(jié)約用水，還提高了養(yǎng)生質(zhì)量;四是不像往常養(yǎng)生容易導(dǎo)致地面積水，也不需要像二襯養(yǎng)身臺(tái)架樣需要高處作業(yè)，使用更安可靠;五是對(duì)隧道內(nèi)粉塵有...

“變形金剛”助力隧道二襯施工

近日，中鐵二十局集團(tuán)三公司“馬小利勞模創(chuàng)新工作室”為蒙華鐵路君子隧道、小南塬隧道錨段研發(fā)的二襯臺(tái)車(chē)澆筑14個(gè)錨段，節(jié)省大筆費(fèi)用。 三公司承建的蒙華鐵路君子隧道、小南塬隧道總長(zhǎng)超過(guò)16公里，隧道內(nèi)共設(shè)置14處錨段，每個(gè)錨段長(zhǎng)10米，兩個(gè)錨段之間的距離短的160米、長(zhǎng)的幾百米。蒙華鐵路隧道錨段比般隧道錨段要高1米多、寬2米多，給二襯施工帶來(lái)了大的麻煩。如果用常規(guī)的加寬二襯臺(tái)車(chē)澆筑混凝土，臺(tái)車(chē)無(wú)法通過(guò)，澆筑次就要組裝拆卸臺(tái)車(chē)。 二襯臺(tái)車(chē)重達(dá)五六十噸，每次拆卸再組...

蒙華鐵路7標(biāo)工區(qū)青化砭2號(hào)隧道二襯施工突破2200米

中網(wǎng)中建設(shè)陜西延安訊(通訊員張富林董瑩瑩)據(jù)悉，截止8月19日，由中鐵建二十局市政公司承建的蒙華鐵7標(biāo)工區(qū)青化砭2號(hào)隧道二襯施工已突破2200米關(guān)口，連續(xù)5個(gè)月超額完成月度計(jì)劃，取得了喜人的成績(jī)。 二襯澆筑 工區(qū)經(jīng)理趙衛(wèi)多次帶各部室負(fù)責(zé)人親自到現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)進(jìn)行平推，尤其對(duì)二襯施工進(jìn)度現(xiàn)場(chǎng)制定考核辦法，鼓勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員與勞務(wù)工班再接再厲，團(tuán)結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，敢于直面困難，攻堅(jiān)克難，為面打贏蒙華2017決勝年而奮斗。為實(shí)現(xiàn)既定施工目標(biāo)，加快施工進(jìn)度，規(guī)...

內(nèi)臺(tái)裝配式二襯管片拼裝設(shè)備在新鄉(xiāng)下線

8月31日，由中鐵工程裝備集團(tuán)（下稱(chēng)中鐵裝備）自主研發(fā)制造的內(nèi)臺(tái)裝配式二襯管片拼裝設(shè)備在新鄉(xiāng)下線。當(dāng)天，來(lái)自北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司和中鐵集團(tuán)的10余名家對(duì)該設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后，認(rèn)為該設(shè)備填補(bǔ)了我隧道施工工法的又空白。 據(jù)中鐵裝備設(shè)計(jì)工程師江帥介紹，傳統(tǒng)的模筑混凝土襯砌，先做模板，再澆筑混凝土，等混凝土凝結(jié)后，再拆模版。整個(gè)過(guò)程下來(lái)，需要3天左右的時(shí)間。這種施工容易出現(xiàn)澆筑不密實(shí)引起的拱頂空洞現(xiàn)象，致使隧道強(qiáng)度降低；兩接縫處也可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。 為解...

受邀去中信重工參觀學(xué)習(xí)

受邀去中信重工參觀學(xué)習(xí) 接受中信重工導(dǎo)邀請(qǐng)，去參觀中信重工廠區(qū)內(nèi)焦裕祿紀(jì)念館，生產(chǎn)車(chē)間，學(xué)習(xí)中信文化。 參觀焦裕祿紀(jì)念館： 和中信導(dǎo)合影： 團(tuán)隊(duì)合影： 參觀中信生產(chǎn)車(chē)間； 中信年度目標(biāo)：

蒙華鐵路長(zhǎng)隧道連云山隧道貫通-我公司的襯砌臺(tái)車(chē)等設(shè)備

蒙華鐵路長(zhǎng)隧道連云山隧道貫通 來(lái)源：湖南財(cái)經(jīng) 系我規(guī)模大的煤運(yùn)線，計(jì)劃2020年建成通車(chē)。連云山隧道位于瀏陽(yáng)市境內(nèi)，為線長(zhǎng)單洞單線隧道。 長(zhǎng)沙晚報(bào)訊（記者陳煥明通訊員劉玉秋楊永紅），我規(guī)模大的煤運(yùn)線蒙華鐵路線重點(diǎn)控制性工程——連云山隧道正式貫通，這比合同工期提前了10個(gè)月，成為蒙華鐵路線個(gè)貫通的10公里以上長(zhǎng)大單線隧道。連云山隧道位于瀏陽(yáng)市境內(nèi)，是蒙華鐵路“七隧二橋”九大重點(diǎn)控制性工程之。 據(jù)悉，蒙華鐵路是目前世界上次性建設(shè)里程長(zhǎng)的重載鐵路和我規(guī)模大的煤運(yùn)...

哈密東天山長(zhǎng)隧道挖掘現(xiàn)場(chǎng)和建設(shè)者的故事明天將在央視直播啦~精彩內(nèi)容搶先看

由中央電視臺(tái)聯(lián)合新疆電視臺(tái)、兵團(tuán)電視臺(tái) 推出的大型別節(jié)目“還看今朝·新疆” 將于10月5日上午10：00 在央視新聞?lì)l道推出。 從10月1號(hào)開(kāi)始，由6人組成的央視直播團(tuán)隊(duì)提前來(lái)到哈密東天山隧道進(jìn)行前期的拍攝。道575線東天山長(zhǎng)隧道是這次“還看今朝”新疆篇中五個(gè)直播點(diǎn)之。通過(guò)隧道挖掘現(xiàn)場(chǎng)和建設(shè)者的故事，來(lái)展現(xiàn)哈密乃至新疆的交通發(fā)展在創(chuàng)新開(kāi)放過(guò)程取得的巨大成就。 新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項(xiàng)目是新疆個(gè)采用政府與社會(huì)資本合作(PPP)模式投資建設(shè)的交通基...

記者探訪新疆東天山長(zhǎng)隧道 大工程背后的無(wú)名英雄

https://m.v.qq.com/x/page/n/6/1/n0560yg5r61.html?ptag=4_5.8.2.20367_copy http://m.v.qq.com/play/play.html?vid=m0523nknhn0&ptag=4_5.8.2.20367_copy 唐代的邊塞詩(shī)人岑參的詩(shī)“北風(fēng)卷地百草折，胡天八月即飛雪”、“火山五月行人少”，提到新疆的氣候、環(huán)境，大家很多時(shí)候都會(huì)想到嚴(yán)冬酷暑、荒灘戈壁。所以，要改變它的面貌...

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鉸接式襯砌臺(tái)車(chē)：讓隧道“顏值”更高

從事隧道工程的人都知道，保證隧道安及美觀，關(guān)鍵在于二襯混凝土施工質(zhì)量，選用傳統(tǒng)的襯砌臺(tái)車(chē)，從施工進(jìn)度和外觀質(zhì)量上都難以滿足。 凡是到過(guò)中鐵22局集團(tuán)五公司銅玉項(xiàng)目部的人，都對(duì)他們的隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化贊不口。從2013年12月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目部積引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備為我所用，使施工質(zhì)量“今非昔比”。有多年隧道施工經(jīng)驗(yàn)的老工程技術(shù)人員說(shuō)：干了這么多年的隧道工程，還是次看見(jiàn)“顏值”這么高的隧道。 這不是“后期裝修”出來(lái)的，而是有個(gè)秘籍，即引進(jìn)新型鉸接式襯砌臺(tái)車(chē)...